
- Good-Year - ABD merkezli lastik markasıdır.
- Michelin - Fransız merkezli lastik markasıdır.
- Bridgestone - Japon merkezli lastik markasıdır.
- Continental - Alman merkezli lastik markasıdır.
- Pirelli - İtalyan merkezli lastik markasıdır.
- Petlas - Türk merkezli lastik markasıdır.
- Cooper - ABD merkezli lastik markasıdır.
- Toyo - Japon merkezli lastik markasıdır.
- Yokohama - Japon merkezli lastik markasıdır.
- Nexen - Güney Kore merkezli lastik markasıdır.
- Kumho - Güney Kore merkezli lastik markasıdır.
- Nokian - Finlandiya merkezli lastik markasıdır.
- Jinyu - Çin merkezli lastik markasıdır.
- Nankang - Çin merkezli lastik markasıdır.
- Goodride - Avusturalya merkezli lastik markasıdır.
Goodyear
Goodyear Alt Lastik Markaları
- Dunlop
- Kelly
- Fulda
- Lee
- Sava
- Debica
- Falken
Michelin
Michelin Alt Lastik Markaları
- B.F.Goodrich
- Taurus
- Kormoran
- Uniroyal (Kuzey Amerika'da Michelin’e ait) (Avrupa'da Continental'e ait)
- Kleber
- Tigar
- Riken
Continental
Continental Alt Lastik Markaları
- Uniroyal (Avrupa'da Continental'e ait) (Amerika'da Michelin'e ait)
- General
- Barum
- Semperit
- Gislaved
Pirelli
Pirelli Alt Lastik Markaları
- Ceat (Avrupa'da Pirelli, Asya'da Ceat/Hindistan markaya sahip)
- Courier
- Formula
Petlas
Petlas Alt Lastik Markaları
- Starmaxx
Bridgestone
Bridgestone Alt Lastik Markaları
- Firestone
- Lassa (ortaklık)
- Daytona
- Europa
Cooper
Cooper Alt Lastik Markaları
- Avon
- Mastercraft
- Roadmaster
- Mickey Thompson
Toyo
Toyo Alt Lastik Markaları
- Silverstone
Yokohama
Yokohama Alt Lastik Markaları
- Advan
Nexen
Nexen Alt Lastik Markaları
- Roadstone
Kumho
Kumho Alt Lastik Markaları
- Marshal
- Admiral
Nokian Lastik Markası
Jinyu Lastik Markası
Nankang Lastik Markası
Goodride Lastik Markası
Lastik Markası | Alt Markaları | Ülke |
GOODYEAR | Dunlop Fulda Sava Falken Debica | ABD |
MICHELIN | Kleber BFGoodrich Uniroyal Riken Tigar Kormoran Taurus | Fransa |
BRIDGESTONE | Firestone Lassa Dayton Europatyres | Japonya |
Continental | Uniroyal General Tire Barum Semperit Gislaved | Almanya |
PIRELLI | Ceat Formula | İtalya |
PETLAS | Starmaxx | Türkiye |
COOPER TIRES | Avon Tyres Mastercraft Roadmaster Mickey Thompson | ABD |
TOYO TIRES | Silverstone | Japonya |
YOKOHAMA | Advan | Japonya |
NEXEN | Roadstone | Güney Kore |
KUMHO TYRE | Marshal Admiral | Güney Kore |
NOKIAN TYRES | Finlandiya | |
HANKOOK | Laufenn | Kore |
SENTURY | Landsail Delinte | Çin |
Yaz ve Kış Lastiği Arasındaki Farklar Nelerdir?
Karayolu taşıtlarında kullanılan araçlarda lastik seçiminde en önemli unsur mevsimsel koşullardır. Lastiğin ham maddesinin ve üzerinde yer alan şekillerin değişikliği tamamen kullanılacağı mevsime göre farklılık gösterir. Aşağıdaki karşılaştırmada ülkemizde çokça kullanılan yaz ve kış lastiklerinin arasındaki farkları göstermeye çalıştık.
Yaz Lastiği | Kış Lastiği |
Gece ve gündüz sıcaklığının +7 derecenin üzerinde seyrettiğinde kullanılır. | Gece ve gündüz sıcaklığının +7 derecenin altında seyrettiğinde kullanılır. |
Belirli sıcaklığın altına düştüğünde sertleşme belirtisi gösterir. | Düşük sıcaklıklarda bile esneklik ve yumuşaklık özelliğini koruyarak güvenli bir sürüş desteği verir. |
Kuru zeminlerde yüksek yol tutuşu, viraj ve fren mesafelerinde yüksek performans sunar. | Soğuk, ıslak, karlı ve buzlu zeminlerde yüksek performans sunar. |
Yüksek hızlarda güvenli sürüş sağlar. | Yüksek hızlarda riskli sürüş güvenliği sunar. |
Daha sessiz oldukları için araç içerisinde konforlu bir sürüş sağlar. | Konfor açısından araç içerisine daha fazla ses iletir. |
Lastik üzerindeki şekiller daha azdır. | Lastik üzerindeki şekil ve diş derinlikleri daha fazladır. |
Lastik çeşidi daha fazladır. | Lastik çeşidi daha azdır. |